CABEZA TEMPORIZADA ON DELAY Y OFF DELAY
Los temporizadores neumáticos On/ Off delay son dispositivo que son montados sobre un contactor, su principio de funcionamiento se basa en la deformación de un fuelle de goma, los temporizadores neumáticos on/ off delay temporizar a través de un par de contactos llamados temporizados uno normalmente abierto y el otro normalmente cerrado.
Cuando se energiza la bobina tiene que pasar un tiempo para que los contactos cambien de posición, de la misma manera, cuando se desenergiza, los contactos regresan a su posición original después de haber pasado ese mismo tiempo.
Si la bobina se energiza por un tiempo menor al tiempo de activación, los contactos no se moverán. Si la bobina se desenergiza por un tiempo menor al tiempo de desactivación, los contactos regresan a su posición original y empieza el conteo de activación.
1 = Activado
0 = Desactivado
NA = Normalmente Abierto
También llamado con retardo al trabajo o en inglés "On
Delay", son aquellos que sus contactos cambian de posición después de un
tiempo desde que empezó activarse (energizarse) la bobina del temporizador.
Como puedes comprobar una vez que le llega corriente a la
bobina del temporizador, pasado un tiempo "t", los contactos cambian
de posición, es decir, los que estaban abiertos se cierra y los contactos
cerrados se abren (estado de trabajo).
Permanecerán así mientras la bobina este alimentada. Volverán a su estado inicial (de reposo) cuando no le llegue corriente a la bobina del relé temporizador.
También llamado con retardo al reposo o "Off
Delay" en inglés. Estos temporizadores en el momento que le llega
corriente a la bobina del temporizador, los contactos cambian de posición.Cuando
desactivamos la bobina empieza a correr el tiempo de desactivación
"t" para que vuelvan a su estado inicial (reposo)."t" es el
tiempo que pasa desde que se desconecta la bobina hasta que los contactos
cambian de posición.
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